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バランス調整(2)

グリップをすべて交換して、再度バランス調整をしました。

IMG_0125.jpg

調整後
1W 333g D4
3W 343g D5 重量差10g
5W 342g D6 重量差-1g
3I 423g D5
4I 430g D5 重量差7g
5I 438g D4 重量差8g
6I 445g D4 重量差7g
7I 450g D4 重量差5g
8I 458g D4 重量差8g
9I 465g D4 重量差7g
PW 473g D4 重量差8g
52 481g D4 重量差8g
58 486g D5 重量差5g

グリップ変えたらD4になっちゃいました^^;;

でも、これはこれでいいかもしれません~

ウッドもD5だし、バランスは±1は誤差というので^^

それにしても、グリップの重量ってこんなに違うのね・・・

公称値では同じなんですけど(MCCプラチナムとMCCプラチナムプラス4)

でも、重量フローとバランスはいい感じになったので、

これでしばらくやってみます!

p.s.
それにしても、、、3Wと5Wで重量が同じなのはちょっと気になる・・・
多分バランス出すためにリシャフトの際に3Wになにか詰め物したのかな??

まぁいいか^^;;
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Date: 2018.11.15 Category: ゴルフ日記  Comments (2) 

この記事へのコメント:


結構鈍感みたいなので、私は絶対にその程度の差は分からないと思います(笑)
10本のグリップ交換って、結構お値段しますよね(@_@)

paca

Date2018.11.19 (月) 00:01:20



グリップを交換したかったのは、バランス調整というよりは、
グリップの太さの違いが大きな原因です・・・
グリップの太さがまちまちになってしまったので、、

hawk

Date2018.11.19 (月) 22:20:47



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是非ゴルフ友だちになって下さい。
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hawkは千葉県市原市在住です。

【hawkのクラブセッティング】
・1W TaylorMade M3 9.5゜
  with KUROKAGE XT70 FLEX-TX
・3W TOURSTAGE X-FW GR 15°
  with KUROKAGE XT70 FLEX-X
・5W TOURSTAGE X-FW GR 18°
  with KUROKAGE XT70 FLEX-X
・3I~4I SRIXON Z745
  with True Temper Dynamic Gold S200
・5I~PW SRIXON Z945
  with True Temper Dynamic Gold Tour Issue Design Tuning S200
・52° Fourteen RM-11
・58° Fourteen RM-22
・PT ODYSSEY WORKS CRUISER #7

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