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クラブセッティングの変更

昨日の源氏山、そして、その前のムーンレイク市原では、クラブセッティングを今までと変えていきました。

と言っても、ただ単にHB3番をバッフィーに変えただけですが^^;;

P_20171123_183903_vHDR_Auto.jpg

スプーンと、3Iの間をどのように考えるか?
というところが課題でした。

3Iで200ydくらい、

スプーンで230くらい、

と考えているので、

HB3の210ヤード

バッフィーの220ヤード

のどちらにするか?

ということもありますが、

一番は、

ラフでボールが少し沈んでいるときに、どうするか?

という観点から考えています。

長いPAR4やPAR5のセカンドで、200ヤードもしくは260ヤードとか残ったときに、

ライが悪かったらどうするか?というのが考えどころです。

できるだけ飛ばしたいというふうに考えると、

ミート率のいいハイブリッドを使うことも考えますが、

ハイブリッドはボールが上がりすぎるので風とかの状況によっては全然飛ばないことも多々ありますOrz

なので、低く強いボールの出るウッドを使いたいのですが、スプーンでは打てないライの場合に

バッフィーが活躍します。

昨日もそんなことが何回か有りましたが、バッフィー効果でいい感じでした。

私はアプローチが結構好きなので、100ヤード残すとかは余り考えずに、

最近は、ウッドも大きく曲がらなくなってきたので、ウッドを武器に出来る限り

グリーンに近づけたいのです。

ピンに絡めるという観点から見ても、

100ヤードよりも50ヤード、30ヤードのほうが絶対にピンに絡む確率は高くなります。


ハイブリッドの恩恵に預かったことは多々ありますが、

これからのゴルフは飛距離にこだわりたいので、

このセッティングでしばらく行こうと思います。
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Date: 2017.11.25 Category: ゴルフ日記  Comments (6) 

この記事へのコメント:


3番と4番を入れるのは珍しいセッティングですね。
僕はヘッドスピードがないので3番、4番の差は出なそう。
(3番は多分高く上がらないと思われる。。。)

hawkさんなら使い分けする意味はありそうですね!
研究熱心で素晴らしいです~。

paca

Date2017.11.26 (日) 08:15:20



こんにちわ〜

今は飛距離に拘っていいと思います!
ベストセッティングで頑張って下さいね。
後は噛み合えば、70台いけますよ♪

まめたろう

Date2017.11.26 (日) 12:56:12



ですよね!

自分でも、スプーンとバッフィーを入れるのは珍しいと思っています。

で、もうちょっとスプーンで飛ばしたい、、、

ということで、今日、XHOTを仕出してきたらいい感じだったのです・・・やすいし買っちゃうかも^^;;;

hawk

Date2017.11.26 (日) 13:10:13



こんにちわ~

まめたろうさんからそう言われて俄然やる気が出てきました^^

とにかく飛距離にこだわろうと思います!

ぶっ飛びシャローフェースのXHOTを試打してきたら、すんごい飛んだので、
スプーンはXHOTに変えて、バッフィーはそのまま
(ラフでシャローフェースはだるま落としになるので)
にしたいと思っています^^

hawk

Date2017.11.26 (日) 13:15:11



細かな調整ですね!
3Wと4Wと打ちこなせるとはすごいです!

やま

Date2017.11.29 (水) 20:36:59



うちこなせるかどうかはあれなのですが^^;
非常にライがいい時→3W
ライがちょっとでも悪い時→4W
という感じに考えています。
たった2度の違いですが、それでも4Wはライが悪くても打てる”気が”するので^^;

hawk

Date2017.11.30 (木) 11:21:33



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プロフィール

hawk

Author:hawk
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チーバくん大好きです!!

是非ゴルフ友だちになって下さい。
そして、一緒にゴルフに行きましょう~~~~!!

hawkは千葉県市原市在住です。

【hawkのクラブセッティング】
・1W TaylorMade M3 9.5゜
  with KUROKAGE XT70 FLEX-TX
・3W TOURSTAGE X-FW GR 15°
  with KUROKAGE XT70 FLEX-X
・5W TOURSTAGE X-FW GR 18°
  with KUROKAGE XT70 FLEX-X
・3I~4I SRIXON Z745
  with True Temper Dynamic Gold S200
・5I~PW SRIXON Z945
  with True Temper Dynamic Gold Tour Issue Design Tuning S200
・52° Fourteen RM-11
・58° Fourteen RM-22
・PT ODYSSEY WORKS CRUISER #7

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